# 第一次世界大战中的“华工”：西线战场的中国劳工 类型：深度解读 历史时期：民国 发布日期：2026-08-09T00:35:21.386Z 更新日期：2026-08-09T00:45:58.485Z ## 摘要 一场被忽视的远征：华工与一战西线的转折 当人们谈论第一次世界大战的西线战场时，脑子里浮现的往往是战壕、铁丝网和成排的士兵。但在这些欧洲面孔之外，还有约十四万名中国劳工，他们穿着协约国发的制服，在法国和比利时的港口、工厂、铁路和前线后方搬运炮弹、修筑工事、掩埋尸体。…… ## 正文 ## 一场被忽视的远征：华工与一战西线的转折 当人们谈论第一次世界大战的西线战场时，脑子里浮现的往往是战壕、铁丝网和成排的士兵。但在这些欧洲面孔之外，还有约十四万名中国劳工，他们穿着协约国发的制服，在法国和比利时的港口、工厂、铁路和前线后方搬运炮弹、修筑工事、掩埋尸体。他们不是士兵，却身处炮火之下；他们被称作“华工”，却承担着几乎一切军事后勤的苦役。这支没有番号的队伍，是当时世界最大规模跨洲劳工动员的一部分，也是中国近代史上第一次以国家名义向欧洲派遣平民劳动力，其规模与影响远超后来更为人熟知的“赴法勤工俭学”。 要理解华工为何值得被记住，不能只停留在“他们很苦”的层面。他们的存在本身，揭示了一战从“19世纪的战争”走向“20世纪总体战”的关键转变——当双方在堑壕中僵持数年，决定胜负的已不只是前线士兵的勇气，而是后方工业与后勤的动员能力。法国和英国都面临壮劳力被抽走的致命缺口，而中国虽有丰富人力资源，却处于国际体系的边缘。华工的出海，是这两种结构性需要相遇的结果：欧洲的战争机器急需人力，中国的精英则想借参战提升国家地位。这场被时代洪流夹裹的迁徙，既是一场人道悲剧，也是中国被动卷入全球化与民族自决浪潮的缩影。 本文不打算重复“华工受虐”的悲情叙事，而是试图回答几个更大的问题：为什么英法会选择从中国招工？这项工程如何组织、又如何运转？华工在西线究竟起了什么作用？他们的经历如何改变了中国与世界的相互认知？透过这些追问，我们能看到一战如何重塑了全球劳动力流动的方向，也看到中国作为一个“半殖民地”国家，在帝国秩序崩溃之际艰难寻找自身位置的试探性努力。 ## 战争机器的缺口：为何是“华工”而不是“盟友” 一战开打后不久，西线便陷入阵地战。从1914年秋到1915年底，数百万士兵被固定在从英吉利海峡到瑞士边境的战壕里，双方都估算不出何时能打破僵局。但有一点日益清晰：战争的性质变了。持续数月的大规模进攻，每天消耗的炮弹数以万计，工事修建、道路维护、伤员转运、物资装卸，这些工作所需要的劳动力远超战前计划。法国作为主要战场，其适龄男性大部分被征召入伍，军工厂和农田同時缺人；英国虽然本土未受直接战火，但其远征军规模迅速膨胀，同样面临人力危机。到1915年，英法国内已开始征用女性、殖民地和战俘填补空缺，但缺口依然巨大。 正是在这种背景下，英法将目光投向远东。中国虽然积贫积弱，却拥有庞大的人口，且当时并非交战国，北洋政府保持中立。但更关键的是，招募中国劳工有着现成的操作经验——英法在南非、印度等殖民地早已用过“合同劳工”模式，在中国沿海也早有招募苦力出洋的传统。德国同样在中国山东拥有势力范围，但协约国控制着海上运输线，可以安全地将劳工运往欧洲。对于英法而言，这不是招募“盟友”或“志愿兵”，而是购买一种战略性资源：人力。与印度或越南劳工相比，中国劳工被普遍认为更能吃苦、更守纪律，而且北洋政府急于获得协约国好感，在交涉中几乎不设阻碍。 于是，从1916年起，英法分别设立招募机构，在山东、直隶、江苏等地大规模招工。英国的招募对象主要面向华北，法国的招募则更多集中在沿海城市。到1917年，中国对德奥宣战，参战名义上成为“协约国的一员”，但实际派往欧洲的仍然只有劳工，没有战斗部队。这种现象本身说明：当时的中国在国际体系中的角色，是作为“劳动力出口方”而非“军事伙伴”被接纳的。中国参战的诉求——收回山东权益、提高国际地位——在凡尔赛和会上落空，恰恰因为列强眼中的中国只是一个物力与人力供应地。华工的需求端逻辑，镶嵌入的是旧帝国的劳动力市场，而非现代意义上的主权国家间合作。 ## 从山东到法兰西：史无前例的跨洲劳工运输 招募华工是一场巨大的组织和后勤工程。仅在1917年一年内，就有数万人从中国北方村庄出发，先被送到威海卫、青岛或上海等港口，进行体检和基本登记。他们穿着统一的制服，带着印有编号的铜手链或身份牌，然后挤上远洋轮船，航行两个月左右抵达法国马赛或英国利物浦。这条航线超越了以往明清时期“下南洋”的东南亚范围，将中国劳工直接送上欧洲战场，人类历史上第一次有如此大规模的中国平民出现在西半球。 对大多数华工来说，这是一次从农耕社会到工业战争的穿越。他们大多来自山东、直隶的贫苦农村，被每亩地收成的微薄与灾荒逼出家门。当时的招募宣传说，到法国做工能赚取高薪，还能见世面，但实际被蒙蔽者众多——有的人误以为自己要去当兵，有的人甚至不知道法国在哪里。即便如此，在1916-1918年间的山东，报名者依然络绎不绝，每个月都有数千人通过体检。 运输过程本身充满风险。船只在经过地中海时可能遭遇德国潜艇，部分船只被击沉，上千名华工葬身海底。到达法国后，他们被分配到不同的营地，由英法军队或文职机构监管。华工被编号管理，行动受限制，与战俘的待遇相似。他们虽然签了合同，但许多人不识字，合同内容由翻译单方面解释，事实上几乎无法维权。对于北洋政府而言，派出的官员和领事需要处理投诉，但保护能力微乎其微。从中国乡村到欧洲战场的这条路径，本身就是华工苦难的第一个来源：他们脱离了旧有的社会保护网络，又无法进入欧洲的公民权利体系，成为悬空的两难存在。 ## 在炮火下装卸：华工如何支撑西线联盟 华工到了法国后，立即被纳入庞大的后勤系统。他们被分为“英招”与“法招”两部分，工作内容略有差异。英招华工多被用于英军后方的军需运输、铁路建设、弹药厂、飞机修理厂等；法招华工则更广泛地参与法国军事工业，包括在军火工厂制造炮弹、在港口装卸物资、在森林里伐木。但无论在哪一方，他们的工作环境都极其危险：炮弹随时可能被引爆，空军轰炸也时常光顾后方工厂，矿山事故和化学中毒时有发生。劳工伤亡率虽然低于前线士兵，但比一般后方平民要高得多。 华工的贡献绝不止于此。在1917年和1918年的决定性战役中，后勤补给变得比战术更关键。当德军在1918年春季发动大规模攻势时，英法军队紧急调动兵力，但武器弹药、粮食和燃料的运输全靠后方铁路和公路。华工在英军第五集团军防区内修复道路、构建工事，每天工作十小时以上。随着美国远征军到来，港口卸载任务骤增，华工成为安特卫普、布洛涅等港口装卸的主力。没有他们，西线协约国的物流线很可能断裂。一位法国军官后来说：“这些中国人是我们战争运补中一支有力的队伍，他们安静、坚韧、服从，做了我们最不愿做的工作。” 然而，华工的贡献没有被记录在官方战史里。他们被视为“临时工”，不属于军队编制，也不享受军事荣誉。更讽刺的是，一些华工在德法两军之间传递情报，或者在战壕里协助救护，但他们从未获得任何国籍或军功。他们的劳动极大地支撑了英法的战争机器，却丝毫未转化为战后的政治筹码。这恰好暴露了一战作为帝国主义战争的本质：劳动者的付出被完全工具化，其价值只是战场上的损耗品，而不是人类共同体的贡献。 ## 华工与中国的参战之路：被牺牲的边缘人 华工不仅在欧洲战场做出了贡献，他们对中国自身的政治进程也产生了微妙而深远的影响。在1915到1918年间，中国各界围绕是否参战展开激烈争论。主战派（包括北洋政府内的段祺瑞等）认为，参加协约国可以确保中国在战后和谈中占一席之地，进而收回德国在山东的权益。而反对派则担心参战会让中国陷入内战循环，且被列强利用。华工的存在，成为主战派的有力论据：既然我们已经提供了劳工，就应该正式宣战以获得交涉资格。所以，华工并不是单纯的民间自发行为，而是国家外交战略的一部分——代价由平民承担，收益却由精英阶层预期。 1917年，中国对德奥宣战后，正式以“参战国”身份加入战争。然而，北洋政府内部的混乱与地方军阀的割据，使得中国的参战效果极为有限。除了向欧洲派遣劳工，中国几乎没有军事参与。凡尔赛会议上，中国要求收回山东主权，但列强将德国在山东的权益转移给日本，这直接引发了五四运动。华工中的一部分人在欧洲接触到了新思想，有些人学会了法语或英语，少数学会了读写，他们回到中国后，带回了对西方社会的直接观察。这些经历虽然零散，却影响了后来中国工人的启蒙和民族意识的觉醒。 但更值得思考的是，华工的遭遇本身就是中国国际地位的一面镜子。他们被招募时，北洋政府无法保证他们的基本权益；他们远渡重洋时，中国没有海军保护他们的航程；他们在法国遭受歧视时，中国领事馆几乎没有能力平息争端。这种无力感，是当时中国作为半殖民地国家的真实写照。华工用自己的生命与汗水，换取了中国参与国际事务的一席之地，但席位的座位并不属于他们——他们的牺牲最终被用来达成上层的外交交易，而交易的结果却是屈辱和背叛。这种断裂，让“华工”这一群体成为中国近代史上最沉重的侧面之一，其意义远非“劳动力输出”所能概括。 ## 战争之后：被遗忘的群体与被改变的故土 一战结束并不意味着华工的苦难结束。协约国获胜后，大多数华工并未立即返回中国，而是被留下清扫战场、埋设公墓、拆除未爆炸弹。这些工作同样危险，持续了数年之久。直到1920年代初，大部分华工才分批次乘船返乡。在这期间，他们目睹了欧洲城市从废墟中缓慢恢复，也注意到了社会主义运动在战后的兴起。少数华工选择留在法国，成为中法文化交流的早期桥梁；绝大多数人回到了山东、河北的农村，用攒下的微薄工钱赎回土地或修盖房屋，但很快就消失在巨大的社会动荡之中。 在中国国内，华工的贡献长期被遗忘。抗战时期，有研究者重新提起这段历史，但很快被更宏大的民族叙事淹没。直到近几十年，西方学者开始从劳工史和全球史视角研究一战华工，他们的经历才重新被看见。2017年，英国和法国举行一战华工纪念活动，英国设立了首个“中国劳工旅”纪念碑，说明官方记忆也开始苏醒。但对大多数中国人来说，这仍然是一个模糊的历史片段。 从更长的历史进程看，一战华工是旧世界劳动力流动向新世界转移的标志。战前，中国劳工主要流向东南亚和美洲；一战后，欧洲也成为他们的目的地之一。更重要的是，华工的跨洲迁移，证明了在帝国主义的全球体系中，劳工的移动是被战争需求强力重构的。中国虽然没有成为真正的胜利者，但华工的血汗却为战后国际秩序的转型——从殖民帝国到民族国家的过渡——提供了一种耐人寻味的背景。当法国的城市恢复平静，当战壕被绿草覆盖，那些曾为法国流过血汗的中国人，仿佛消失在了历史的尘埃里。但他们留下的不只是墓碑，更是一个关于国家与个体、帝国与劳工、战争与现代化之间关系的巨大问号。 回到开头的问题：华工为何值得铭记？因为他们不是战争的旁观者，而是被战争裹挟的参与者；他们用行动证明了中国劳动者的坚韧和忍耐，也映照了弱国的无奈与屈辱。理解华工，不是要诉诸简单的苦难控诉，而是要看到现代世界的基石——工业、后勤、全球化——是如何在普通人的肩膀上建立起来的。他们的故事，是沉默的大多数如何在历史洪流中留下隐隐约约却不可磨灭印记的例证。当我们追问“是谁推动了二十世纪”，除了政治家、将军和发明家，我们还必须把目光投向那些没有留下太多文字，却在法国港口卸载炮弹、在北部矿区拖运木材、在停战后的田野里拾捡弹片的中国面孔。他们用最原始的手工劳动，支撑了最现代的机械化战争；他们以不在场的身份，参与了中国走向世界的蹒跚起步。这或许就是华工留给后世最大的启示：历史的重量，往往压在那些没有资格写下历史的人身上。 原始页面：https://shishuguan.com/topic/chinese-laborers-wwi