卷十七

农政全书水利灌溉图谱:从水栅筒车到井渠汲法

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本章概要

《农政全书》卷十七水利,借灌溉图谱详述水栅、水闸、陂塘、翻车、筒车、桔槔、辘轳等引水提水器具的形制用法,并附玄扈先生对诸法的评断与补正。

阅读提示

阅读时可留意王祯对每件器具的结构描述与玄扈先生按语之间的对照,前者重形制,后者重实效,两者结合可见古人对灌溉工具的取舍标准。

水利灌溉翻车筒车陂塘

卷十七·水利

○灌溉图谱

王祯说:灌溉的好处太大了。长江、淮河、黄河、汉水以及各地的河流湖泊,都可以引来浇灌田地,作为肥沃富饶的依靠。只是人们被常见的做法局限,不能变通。偶尔有知道其中好处的人,又找不到利用它的工具。现在特地多方搜集摘录,既叙述旧法又增加新法,再根据情况制造器物。有的设置机械而借助其力,有的用开挖疏浚而永远依赖其功。大的可以向下润泽千顷,高的可以让水流飞到百尺。架起来就能到达远处,打洞就能暗中通流。世上没有不能救的田地,地上有可以兴起的雨水。用水的法则大致可见。所以辑录各篇,希望能有助于农事。

【水栅】是用排列木头来挡水的设施。如果溪岸稍深,田在高处,水不能到达,就在溪流上游设置栅栏阻遏水流,让水从旁边流出向下灌溉,直到田地所在。它的制作:在流向处排列竖立木桩,桩上横放伏牛木,再用柂木支撑,仍然用块石高高垒起,众多木楗斜插以迎挡水势。这是较小的栅。像秦雍一带,所拦截的河水,大都用巨大的栅。那些蒙受利益的人家,每年照例根据力量均摊所需工料。于是深植木桩,排列放置石囤,长有时百步,高约一丈,用来横截中流,使水从旁边进入沟港,凡是所灌溉的田亩以千万计,号称陆海。现在特地列在图谱中,以显示大小规格,希望那些地方效法它,使水成为有用的水,田成为不旱的田,就是由于这个栅。

【水闸】是开闭水门。有时地形高低不同,水路不均衡,就必须跨越占据津要之处,高筑堤坝汇集水流,前面设立斗门,用砖石砌成壁,叠木作障碍,以备开闭。如果遇到干旱干涸,就放水灌田,百姓依赖它的好处。又能通航舟船,转动激流碾磨,实在是水利的总要。

【陂塘】《说文》说:陂,是野外的池塘。塘,犹如堰。陂必定有塘,所以叫陂塘。《周礼》用蓄水池蓄水,用堤防防止水。解说的人说:蓄,是蓄积流水的陂;防,是蓄水池旁的堤。现在的陂塘,既与上面相同。考查书传,庐江有芍陂,颍川有鸿隙陂,广陵有雷陂、爱敬陂,阳平、沛郡有钳庐陂,它们各自灌溉田地,大的有数千顷。后世的故迹还存在,因而得到利益。现在有人能另外度量地形,也效法这种制度,足够灌溉田亩千万。比建造田围,特别省工省费,又可以畜养鱼鳖,栽种菱藕之类,它的好处说得完吗!

【水塘】就是积水池。根据地势低洼,用来蓄积水潦,或者修筑圳堰,以备灌溉田亩,同时可以畜养鱼鳖,栽种莲芡,都能获得加倍的收益。大凡陆地平田,没有溪涧、井泉可以灌溉田亩的,救旱的方法,非塘不可。江淮之间,到处都有。然而官民所属不同,各自作为永业,每年收得产物之利,有的使用水多而方便。

【翻车】现在人叫龙骨车。《魏略》说:马钧住在京都城内,有田地可以作园,没有水来浇灌,就制作翻车,让儿童转动它,而灌水自然倾覆。汉灵帝派毕岚制作翻车,设置机械引水,洒南北郊的路。那么翻车的制作,又起于毕岚了。现在农家用它灌溉田地。这种车的制作,除了压栏木和列槛桩外,车身用板作槽,长可达二丈,宽则不等,有的四寸到七寸,高约一尺。槽中架一条行道板,随槽的宽窄,比槽板两头都短一尺,用来放置大小轮轴,同在行道板上下相通,用龙骨板系连。它上面大轴两端,各带四根拐木,放在岸上木架之间。人靠在架上,踏动拐木,那么龙骨板随着转动,循环沿行道板刮水上岸,这是翻车的制作,关楗很多,必须用木匠,可以容易造成。它起水的方法,如果岸高三丈多,可以用三部车,中间用小池倒水上运,足够救三丈以上高旱的田。凡是临水的地段,都可以设置使用。但田高就多费人力。如果几家相互合作,按日赶工,都可以救济干旱。水具中机械功效快捷的,只有这个最好。

【筒车】是流水筒轮。凡是制作这种车,先看岸的高低,可用轮的大小,必须要轮高于岸,筒贮在槽中,才算得法。这种车所在之处,从上游排作石仓,斜挡水势,使水急凑筒轮。那轮就轴作毂。轴的两旁,搁在桩柱山口之内。轮轴之间,除了承受木板外,又作木圈,缠绕在轮上,就在轮的一周系上竹筒或木筒(说小轮就用竹筒,大轮就用木筒)。水激转轮,众筒兜水,依次倾倒在岸上所横的水槽,叫做天池,用来灌田稻。日夜不停,绝对胜过人力。如果水力稍缓,也有用木石制作陂栅,横截溪流,从旁边引出激轮,又省工费。或者遇到流水狭窄处,只垒石收束水流凑向它,也很方便容易。这是筒车大小的体用。有流水的地方,都可以设置这个。但恐怕别处的百姓,未曾见过,不知道制度。现在列为图谱,使仿效通用。那么人没有灌溉的劳苦,田有常熟的收益,是轮的功劳。

玄扈先生说:凡是取水的方法有四种:一叫括,二叫过,三叫盘,四叫吸。括的方法有两种:一叫独括,在急流水中加逼脱,可以括上数丈。二叫递括,不论急缓,只要有流水,用三轮递括,可以有利于出入。过的方法有两种:一叫全过,现在的过山龙,必须上水高于下水,才可以做,到平就止。二叫二过,用人力节制宣泄,随气呼吸。如果上流高于下流一二尺,便可以激到百丈以上。盘的方法很多,这部书所记载的,凡是有轮轴的都是。其中绝妙的,递互输泻,交轮叠盘,可以到数里山顶。但括法必须有流水。过法不论行止,必须上流高于下流。盘法在流水,用水力,在止水,必须风及人畜的力量。只有吸法不论行止缓急,不拘泉池河井,不需要风水人畜,只用机械方法,自然而上。但所取不能多,只能供饮用,倘若用来灌田,必须多做,不过也容易办。

【水转翻车】它的制作与人踏翻车都相同,只是在流水岸边,掘一条狭沟,把车放在里面,车的踏轴外端,作一个竖轮。竖轮旁边,架木立轴,放置两个卧轮。它的上轮正好与车头竖轮辐支相间,就挡水从旁边激,下轮既转,那么上轮随拨车头竖轮,而翻车随转,倒水上岸,这是卧轮的制作。如果作立轴,应当另外设置水激立轮,那轮辐的末端,再作小轮。辐头稍宽,用来拨车头竖轮。这是立轮的方法。但也应当看水势,随时适宜使用。它日夜不止,绝对胜过踏车。

玄扈先生说:这却不便。水势太猛,龙骨板一受到阻碍,就决裂不堪,与现在风水车同病。若在长流水中,不如筒车稳当。平流用风,我另外有一个方法。

【牛转翻车】如果没有流水处用车,它的车比水转翻车卧轮之制,只是去掉下轮放在车旁岸上,用牛拽转轮轴,那么翻车随转,比人踏功效将加倍。与前面水转翻车,都是新制,所以远近效法,都省工力。

【驴转筒车】就是前面的水转筒车,只是在转轴外端,另外造竖轮。竖轮旁边,岸上再放置卧轮,与前面牛转翻车之制没有不同。凡是临坎井,或积水渊潭,可以浇灌园圃,胜过人力汲引。

玄扈先生说:这却太笨拙。筒车的妙处,妙在用水。如果用人力畜力,就是水走迂回的路,比翻车,枉费十分之三。

【高转筒车】它的高度以十丈为准。上下架木,各竖一輪。下轮一半在水内,各轮直径约四尺。轮的一周,两旁高起,中间像槽,用来承受筒索。那索用竹,均匀排成三股,通穿为一。随车长短,像环无端。索上相隔五寸,都放置竹筒,筒长一尺。筒索的底部,托以木牌,长也如筒。用细铁线缚定,随索排列次序,绕在上下二轮上。再在二轮筒索之间,架一条刳木平底行槽,连接上与二轮相平,用来承受筒索的重量。或者人踏,或者牛拽,转动上轮那么筒索自下兜水,沿槽到上轮,轮首倒水,空筒再下去,如此循环不止。每天所得的水,不少于平地车戽。如果积为池沼,再起一车,共计可达二百多尺。如果田高岸深,或者田在山上,都可以达到。(所转的上轮,形如匡制,容易收卷筒索。用人,就像轮轴一端作掉枝;用牛,就制作竖轮如牛转翻车的方法。或者在轮轴两端造作拐木,如人踏翻车的制作。如果筒索稍慢,就酌情移上轮。其余安排,应当自己思量,不能全部陈述。)

玄扈先生说:这种制作却可以用在急流,提水虽少,而能行到颇高的地方。如果在平水,也必须用人畜的力量,但还胜过提瓶。只是车戽之制,唯独平水为难罢了。如果果真是迅流,就是数里也可以激水而上,这点区区水程何足道。另外有水转筒车,与高转筒车之制颇同,所以把它的说法写在后面。图不载。

【水转筒车】遇到有流水岸边,想用高水,可以立这种车。它的车也是高转筒轮之制,只是在下轮轴端另作竖轮,旁边用卧轮拨它,与水转翻车没有不同。水轮既转,那么筒索兜水,沿槽而上,其余如前例。又必须水力相称,如打碾磨的重量,然后可行。日夜不停,绝对胜过人牛所转。这确实是秘术,现在把它表露出来,以告诉后来人。

【连筒】是用竹通水。凡是所住的地方离水泉颇远,不方便汲用,就取大竹,打通它的节,使本末相续,连延不断,搁在平地,或者架越涧谷,引水到来。又能激水高起数尺,注入池沼及厨房浴室之间。如药畦菜圃,也可以供用。杜诗所谓“连筒灌小园”。

玄扈先生说:哪有激水高起的道理?如果能高起,必定是上流受处高于下流泄处。如果真高,就是百丈也可以。不高,就一寸一分也不能。只要上流高于下流一二尺,就能取水到百丈以上,这是制作的巧妙罢了。

【架槽】是木架水槽。有时村落离水既远,各家共同出力造木为槽,递相嵌接,不限高下,引水到来。如果泉源颇高,水性趋下,就容易引。如果在低洼处,就应当车水上槽,也可以远达。如果遇到高阜,不免避开障碍,或者穿凿通过。如果遇到曲折险要,就放置叉木,架空而过。如果遇到平地,就引渠相接,又可以左右移动。邻近的人家,足够借用。不只是灌溉多方便,也可以蓄积为用。暂时劳苦,长久安逸,同享其利。

【戽斗】是舀水器。《唐韵》说:戽,是抒(上与切)。抒,是水器舀水。凡水岸稍低,不能放置车,当干旱的时候,就用戽斗。控以双绳,两人提它。舀水上岸,用来灌溉田稼。那斗或是柳筲,或是木罂,随方便。

玄扈先生说:这是岸下不必放置车,或者所用水少,权且这样做罢了。如果用来灌田,就是岸下也是放置车为妙。

【刮车】是上水轮。它的轮高约五尺,辐头宽到六寸。如水陂下田,可以用这种工具。先在岸侧,掘成陡槽,与车辐同宽。然后立架安轮,轮轴一半在槽内。那轮轴一端,穿上铁钩木拐,一个人拿着它转动,车轮随转,那么众辐沿槽,刮水上岸灌田,比车戽方便。

玄扈先生说:这必须水与岸相距只一二尺,才可以用。如果年成水涝用它出水圩外尤其方便。如果遇到流水,便可以激轮出入,就不烦人畜,它的利益很广。

【桔槔】是提水机械。《通俗文》说:桔槔,是机械汲水。《说文》说:桔,是结,用来固定连接。槔,是皋,用来便利转动。又说:皋,是缓,一俯一仰,有数存在其中,不能快。那么桔是那竖立的,槔是那俯仰的吗?《庄子》说:子贡经过汉阴,看见一个老人,正在做菜园畦,凿隧道进入井中,抱瓮出来灌水,用力很多而见效少。子贡说:有一种机械在这里,一天浸百畦。凿木为机,后重前轻,提水像抽,快如沃汤,它的名字叫槔。又说:独不见那桔槔吗?拉它就俯,放它就仰。那被拉的是人,不是拉人的。所以俯仰不得罪于人。现在临水灌园的人家多设置它。实在是古今通用的器具,用力少而见效多的。

【辘轳】是缠绳的机械。《唐韵》说:是圆转的木。《集韵》作犊辘,是汲水的木。井上立架置轴,贯穿长毂,它的顶端嵌以曲木,人就用手掉转,缠绳在毂上,引取汲器。或者用双绳而逆顺交转。所悬的器,空的下,满的上,更相上下,依次不停,见效很快。凡是从井上汲水,取它俯仰就用桔槔,取它圆转就用辘轳,都是提水机械。然而桔槔绳短而汲浅,只有辘轳深浅都适合它。

玄扈先生说:这太笨拙,不如吸法为妙。吸法有两种:一种用人力,工费而力省。一种不用人力,制作稍费工料,用起来却很有利益。

【瓦窦】是泄水器。又叫函管。用瓦筒两端,牙锷相接,放在塘堰之中,按时放田水。必须预先在塘前堰内,叠作石槛,用来保护筒口,使它容易开闭。不然,水凑到那里,不只难于堵塞,而且也会渲渗漏,不能长久稳固。必须立这个槛,那窦才成。唐韦丹为江南西道观察使,筑堤捍江,设窦来疏泄涨水。这虽是窦的大者,也是它的同类。

【石笼】又叫“卧牛”。剖竹或者用藤萝,或者木条,编作圈眼大笼,长可达二三丈,高约四五尺,用签桩固定它,就放在田头内贮石块,用来挡暴水。或者相连接延,远到百步。如果水势稍高,就垒作重笼,也可以遏止。如果遇到弯曲的岸边,尤其适宜周折,以抵御奔浪,并作洄流,不致荡坏埂岸。农家临溪护田,多熟习这种方法,比起起叠堤障,很省工力。又有石𥫱挡水,与此相类。

【浚渠】凡是川泽的水,必须开渠引用,可以到田。考查古代,有沟洫畎浍,用来治理田水。《书》说“濬畎浍距川”就是。等到疏凿已远,井田变古,后世就引川水为渠,用来帮助灌溉。按《史记》秦凿泾为渠,又关西有郑国白公六辅之渠,外有龙首渠,河内有史起十二渠,范阳有督亢渠,河北有广戾渠,朗州有右史渠,今怀孟有广济渠。都各自灌溉田千百余顷,利泽一方,永无干旱。所谓人能胜天,难道不信吗!后来的人有能凭借地利水势,继续这样做,益国富民,可以见到速效。凡是做百姓长官的,应当审慎实行。

【阴沟】是行水的暗渠。凡是水陆之地,如遇到高阜形势,或者隔田园村落,不能相通,应当在穿岸的旁边,或者溪流的曲折处,穿地成穴,用砖石为圈,引水到来。如果没有别的隔碍,就应当踏看地形,用策绳度量高低,以及经由处所,画为界路。先引濬犁耕过,后再浚掘,才作砖穴,上面覆盖原土,也是一种方法。如果灌溉之余,常流不绝,又可以蓄为鱼塘莲荡,它的利益也广博。或者贯穿城邑巷陌,以及注入园囿池沼,都周于用。虽然远近大小深浅曲直不同,然而都是伏流内达,膏泽旁通,水利之中,最为永便。这都是泉源在上,或者在平地,容易通流。如果水在沟下,应当车水上之,灌田则一样。或者遇到田涝,就反而能放水下之,这又是阴沟用水的变法。

【井】是池穴出水。《说文》说:清。所以《易》说:井洌寒泉食。用石砌井,就清洁而不泥。用器汲水,就养而不穷。井的功劳大了。按《周书》说:黄帝穿井。又《世本》说:伯益作井。尧的百姓凿井而饮。汤旱,伊尹教百姓在田头凿井用来灌田,现在的桔槔就是。这都是人力的井。至于岩穴泉窦,流而不穷,汲而不竭,这是天然的井。都可以灌溉田亩,是水利之中不可缺的。

玄扈先生说:井以深大为佳。如南方小井,就用途不广。大而敞口,就汲水的人怕危险,必须像北方三四眼井,用来容纳辘轳,就大好了。它的盖必须极厚,上面施石栏。既然说井,为什么不具备汲法。汲水有三种方法:吸为上,辘轳次之,提绳罐为下。辘轳又有一种,上文所具备的,在中下之间。

【水篣】(薄庚切。)《集韵》说:竹箕。又笼。山田,利于水源在上,间有流泉飞下,多经过石阶,不免混杂泥沙,淤塞畦埂。农人就编竹为笼,或者木条为棬芭,承水透溜,才不坏田。

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