冬官考工记
总叙第四十七
本文永久链接:https://shishuguan.com/books/zhouli-baihuawen-full/volume-6/chapter-1
国家有六种职事,百工是其中之一。有的人安坐而论道,有的人起而执行政务,有的人审察材料曲直形态来整治五材,制作民众器具,有的人流通四方的珍奇异物来供给需求,有的人致力农事以增长土地财富,有的人治理丝麻制成织物。安坐而论道的,称为王公;起而执行政务的,称为士大夫;审察材料曲直形态来整治五材、制作民众器具的,称为百工;流通四方的珍奇异物来供给需求的,称为商旅;致力农事以增长土地财富的,称为农夫;治理丝麻制成织物的,称为妇功。
粤地没有镈,燕地没有函,秦地没有庐,胡地没有弓车。粤地没有镈,并不是没有镈,而是那里人人都能制作镈;燕地没有函,并不是没有函,而是那里人人都能制作函;秦地没有庐,并不是没有庐,而是那里人人都能制作庐;胡地没有弓车,并不是没有弓车,而是那里人人都能制作弓车。
有智慧的人创造器物,有巧技的人传述它,世代守护这种技艺,称为工匠。百工的事业,都是圣人的制作。熔炼金属制成刀刃,凝聚泥土制成器皿,造车在陆地行走,造船在水上航行,这些都是圣人所制作的。
天有时令,地有气脉,材料有精美,工有技巧,这四个方面结合,然后可以制作精良。材料精美、工有技巧,然而却不精良,是因为不合时令,不得地气。橘树移植到淮河以北就变成枳,八哥鸟不飞过济水,貉越过汶水就会死,这是地气造成的;郑地的刀,宋地的斧头,鲁地的削刀,吴粤的剑,迁到其他地方就不能制作精良,也是地气造成的。燕地的牛角,荆地的弓干,妢胡的箭杆,吴粤的铜锡,这些都是材料中的精美者。天有时令使万物生长,有时令使万物凋杀;草木有时生长,有时枯死;石头有时崩裂,水有时凝结,有时流动,这就是天时。
所有攻木的工匠有七种,攻金的工匠有六种,攻皮的工匠有五种,设色的工匠有五种,刮摩的工匠有五种,搏埴的工匠有两种。攻木的工匠:轮人、舆人、弓人、庐人、匠人、车人、梓人;攻金的工匠:筑人、冶人、凫人、栗人、段人、桃人;攻皮的工匠:函人、鲍人、韗人、韦人、裘人;设色的工匠:画人、缋人、锺人、筐人、慌人;刮摩的工匠:玉人、栉人、雕人、矢人、磬人;搏埴的工匠:陶人、瓬人。
有虞氏崇尚陶器,夏后氏崇尚工匠,殷人崇尚梓人,周人崇尚车舆。所以一种器物而聚集众多工匠的,以车为最多。车有六等之数:车轸高四尺,称为一等;戈柄长六尺六寸,竖立斜倚,比车轸高出四尺,称为二等;人身长八尺,比戈高出四尺,称为三等;殳长一寻又四尺,比人高出四尺,称为四等;车戟长一常,比殳高出四尺,称为五等;酋矛长一常又四尺,比戟高出四尺,称为六等。车称为六等之数。凡是考察车的方法,必须从承载于地面的部分开始,因此考察车从车轮开始。
凡是考察车的方法,要求它结构紧密而接地面小,不紧密就无法坚固耐久,接地面不小就无法快速转动。车轮过高,人就不能登车;车轮过低,马就长久如爬坡般费力。所以兵车的车轮高六尺六寸,田车的车轮高六尺三寸,乘车的车轮高六尺六寸。六尺六寸的车轮,车轵高三尺三寸,加上车轸与车轐,共四尺。人身长八尺,以此作为上下车的标准。